Система взимания платы платон ИНН
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Система взимания платы платон ИНН». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Система «Платон» — это современная система, которая позволяет взимать плату с грузовых автомобилей за передвижение по дорогам нашей страны. Администрированием системы и контролем за всеми операциями занимается фирма ООО РТИТС (РТ-Инвест Транспортные Системы).
На открывшейся странице переходим в блок “Платежи”. Здесь можно в верхнем поле ввести наименование сервиса взимания оплаты Платон и найти нужный вариант или кликнуть в списке по строке “Транспорт”.
Терминалы и устройства самообслуживания Платон можно найти в торговых центрах большей части населённых пунктов.
Что такое система взимания платы «Платон» и как она работает
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу (МТУ Ространснадзора по СКФО) (г.
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора) (г.
Для создания карты маршрута, пополнения счета в системе, проверки штрафов и решения многих других задач достаточно войти в личный кабинет Платон. Ваш персональный онлайн-сервис доступен в любое время с компьютера или смартфона.
Все операции выполняются в персональном кабинете системы удаленно, без необходимости лично посещать офис. Индивидуальные предприниматели, дальнобойщики и представители транспортных компаний могут пройти регистрацию и получить удобный доступ к таким возможностям:
- Выполнять регистрацию своих автомобилей в Реестре и исключать транспорт из Реестра.
- Редактировать контактную информацию владельца автомобиля или уполномоченных представителей.
- Оплачивать обязательные платежи путем пополнения расчетной записи со своей банковской карты.
- Выполнять любые операции с маршрутом: оформление, оплату, отмену, просмотр статистики.
- Контролировать финансовые транзакции и следить за информацией о внесении платы.
- Формировать группы автомобилей и назначать ответственных менеджеров для них.
- Направлять оператору обращения, а также получать информацию о рассматриваемых и рассмотренных обращениях.
В соответствии с ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ, при неоплате Платона транспортное средство, принадлежащее иностранным перевозчикам, собственникам или владельцам, может быть задержано до уплаты административного штрафа. К сожалению, в некоторых регионах инспектора Ространснадзора задерживают до уплаты штрафа все транспортные средства, в том числе и принадлежащие российским собственникам.
В 2021 году в системе «Платон» участвуют грузовые автомобили, максимальная разрешенная масса которых превышает 12 тонн.
Данный сайт является бесплатным сервисом предназначенным облегчить Вашу работу. На сайте представлено большое количество бланков которые удобно заполнять и распечатывать онлайн, сервисов по работе с текстами и многое другое.
С использованием меню терминала Платон можно составить маршрутную карту, проверить её и произвести оплату за проезд по федеральным трассам. Для начала работы перейдите по кнопке “Начать использование”. Затем заполняем онлайн-форму с указанием страны проживания, данных владельца и самого транспортного средства. После перехода по кнопке “Оформление” Вам нужно будет составить маршрут следования.
Кроме того, в самом Платоне совершенствуют и расширяют систему контроля за большегрузными «зайцами» — увеличивают количество контрольных рамок на трассах, количество специализированных патрульных автомобилей.
За любое из перечисленных нарушений назначается штраф размером 5000 рублей. Взыскание выписывается владельцу большегруза, при условии, что он является гражданином России.
Реквизиты для оплаты для резидентов РФ
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора) (г.
Система «Платон» создана для обеспечения порядка взимания платы с автомобилей разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию.
С 16.11.2015 для любого большегруза в нашей стране должен быть оплачен по километражу его путь следования по федеральным дорогам РФ. Отправной точкой для запуска этого процесса стал закон «О внесении изменений в законодательство РФ» от 06.04.2011 № 68-ФЗ.
На европейском рынке уже который месяц наблюдается острая нехватка грузовиков и водителей-дальнобойщиков, которая возникла из-за целого комплекса причин.
Прочие организации
Также не облагается обязательными сборами транспорт для перевозки пассажиров, даже если его предельная масса вместе с пассажирами превышает отметку в 12 тонн.
Это самая «светлая» федералка региона, отмечает Росавтодор. 🔦 Оборудование позволяет удалённо следить за работой ламп и в случае неисправностей оперативно их устранять. 🔝 Согласно статистике госсистемы «Платон», М-7 входит в ТОП-3 самых загруженных федеральных трасс. На «Волгу» приходится почти 6% пробега грузовиков среди всех трасс.
Эта организация наполовину находится в ведении корпорации «Ростех», а на вторую половину принадлежит Игорю Ротенбергу – известному предпринимателю. Эти же лица указаны и в числе учредителей общества с ограниченной ответственностью. Ежегодная прибыль ООО исчисляется в десяток миллионов рублей – это плата за операторские услуги.
Это самая «светлая» федералка региона, отмечает Росавтодор. 🔦 Оборудование позволяет удалённо следить за работой ламп и в случае неисправностей оперативно их устранять. 🔝 Согласно статистике госсистемы «Платон», М-7 входит в ТОП-3 самых загруженных федеральных трасс. На «Волгу» приходится почти 6% пробега грузовиков среди всех трасс.
Платон расшифровывается как «плата за тонны», и обоснованием новых сборов является вред, который приносит автотрассам проезд по ним грузовиков тяжелее 12 тонн.
Введение в действие системы «Платон» вызвало неоднозначную реакцию в обществе и большое количество споров, особенно среди перевозчиков. Однако опыт применения показывает ее целесообразность.
Как работает платежная система Платон
Регистрация на официальном сайте системы. Доступ в личный кабинет через мобильное приложении. Карта рамок и платных дорог.
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ СФО Ространснадзора) (г.
Основанием для требования уплаты взносов в РТИТС является ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”.
Пополнить расчетную запись можно при помощи банковской карты и топливных карт в Личном кабинете «Платон» на официальном сайте, через мобильное приложение, а также в терминалах самообслуживания, и в центре обслуживания пользователей.
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РТ-ИНВЕСТ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ», краткое наименование: ООО «РТИТС».
В обзоре Вы узнаете обо всех способах оплаты, условиях проведения платежей и комиссионных сборах. А также мы дадим Вам реквизиты для резидентов и нерезидентов, а ещё подскажем, как и где узнать о штрафах.
Мы будем рады видеть Вас в числе наших пользователей и сделаем все, чтобы система «Платон» была максимально комфортной для Вас.
В Великобритании ситуация усугубилась еще и «Брекситом». Водители стали покидать страну тысячами, и именно здесь наблюдается самая острая нехватка кадров.
Facebook показує інформацію, яка допоможе краще розуміти призначення сторінки. Перегляньте дії людей, які керують контентом і публікують його.
Исследованиями подтверждено, что большегрузный транспорт причиняет 56% ущерба покрытию дороги, что сопоставимо с проездом до 50 тысяч легковых авто. За счет количества основная часть налогов и дорожных сборов поступает как раз с водителей легковушек, поэтому справедливо, чтобы автомобили, доход владельцев которых как раз и зависит от дорог, тоже принимали участие в компенсации наносимого вреда.
Поэтому штраф может быть получен один раз в сутки, если зафиксирован автоматической системой. А вот при оформлении должностным лицом получить штраф можно несколько раз за день.
При обращении к оператору через электронную почту или личный кабинет, пользователь сможет получить письменный ответ в этот же или на следующий день. Ответы на вопросы, заданные в социальных сетях, приходят в день обращения.
Финансы
При движении автомобиля по федеральным трассам с помощью навигационных систем ГЛОНАСС/GPS устройство передает координаты грузовика в Центр обработки данных. На основании полученных сведений рассчитывается сумма платежа и списывается с лицевого счета собственника — зарегистрированного пользователя системы.
Почему не совпадают даты вынесения постановления за нарушения порядка внесения платы в СВП «ПЛАТОН» с датой правонарушения, зафиксированного с помощью средств фотовидеофиксации?
Система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн “Платон” — так официально называется известное, наверное, каждому нашему соотечественнику изобретение, позволяющее зарабатывать деньги на наследии СССР — автодорогах.
Организация имеет на балансе грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой 18 тонн, используемый для перевозки грузов. В систему «Платон» перечислена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами (ТС), имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в сумме 30 000 руб.
Виды деятельности организации не указаны. Организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ЗАКРЫТОГО ТИПА ПЛАТОН присвоены ИНН 7701074187, ОГРН 1087746032220.
ПлатиУслуги.ру — сервис безопасных платежей. Сервис позволяет оплатить услуги компаний платежными банковскими картами.
Ежедневно по российским трассам федерального значения проезжает множество грузовых автомобилей. Естественно, что большая масса фур негативно воздействует на дорожное покрытие, которое изнашивается с повышенной интенсивностью. С целью компенсации этого износа было принято решение брать плату с большегрузных авто за каждый пройденный ими километр по дорогам России.
Таким образом, существует достаточно способов оплатить Платон через интернет, прямо с рабочего места или из дома. Поэтому в рамках системы Платон «оплата дорог» не должна вызывать трудностей у собственников грузового транспорта.