Акт о повреждении товара при транспортировке
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Акт о повреждении товара при транспортировке». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Конечно же, в этом случае вина ляжет полностью на фирму – грузоперевозчика. Однако и сам клиент должен позаботиться о безопасной доставке перевозимого товара.
В коммерческом акте должны содержаться по каждой отправке: номер вагона, род вагона, количество запорно-пломбировочных устройств (далее — ЗПУ) и нанесенная на ЗПУ информация, число мест и масса груза, указанная в перевозочных документах и оказавшаяся в наличии.
Порча груза. Акт о повреждении груза
Особое внимание уделяется хрупким предметам, которые легко разбиваются. Перевозчик обязательно должен придерживаться определенных рекомендаций.
Теперь споры о взыскании убытков будут чаще заканчиваться победой взыскателей, а не перевозчиков. Самое интересное, что даже включение в договор перевозки условия о том, что перевозчик не возмещает убытки, вызванные просрочкой доставки груза, может быть признано судом ничтожным, так как статьей 37 УАТиГНЭТ предусмотрено, что такого рода соглашения являются недействительными.
То, какие действия будут предприняты участниками в момент, когда об инциденте стало известно, задаст тон всему процессу претензионной работы. И если все сделать правильно, то болезненность процесса можно свести к нулю.
Не имеет значения, каким именно транспортом — автомобильным, воздушным, водным или железнодорожным осуществлялась транспортировка, по факту которой произошла утрата или порча груза.
Перед тем, как приступить к детальному описанию именно этого акта, дадим общие сведения, которые относятся ко всем подобным бумагам.
- Начнем с того, что с 2013 года единые для всех формы первичных документов отменены, так что сейчас все акты допускается делать в произвольном виде. Если же на предприятии имеется свой стандарт документа – надо обязательно формировать акт по его типу.
- Акт можно писать на фирменном бланке (если таковое требование установлено руководством компании) или на обычном листе бумаги (лучше А4 формата), вручную или на компьютере — последний вариант удобнее всего, но в этом случае бланк потом нужно распечатать.
- Акт всегда надо составлять минимум в трех одинаковых экземплярах.
- Первый из них отправляется предприятию-изготовителю/поставщику груза,
- второй остается у организации-заказчика/покупателя,
- третий передается перевозчику.
Все три экземпляра должны быть подписаны ответственными лицами (членами комиссии).
- Проштамповывать бланк следует только в том случае, если условие об использовании штемпельных клише прописано в учетной политике организаций, представители которых составляют документ.
- Оформляя акт, следует быть предельно внимательным, скрупулезно описывая все найденные повреждения. Нужно помнить о том, что в ситуациях, когда дело доходит до разбирательств в судебной инстанции, именно этот документ зачастую становится главным доказательным аргументом.
Коммерческий акт, составляется перевозчиком в трех экземплярах на бланке, предусмотренном настоящими Правилами, и заполняется без помарок, подчисток и каких-либо исправлений на пишущей машинке путем впечатывания на бланке формы ГУ-22 или компьютере на автоматизированных рабочих местах и подлежит строгому учету.
Акт о порче груза — документ, который составляется в строгом установленном порядке. Существуют свои правила составления этого акта. Цель такого документа – достоверно выяснить, по чьей вине произошла порча товара.
Трансформаторы были погружены на заводе без повреждений, в транспортной накладной отметок о повреждении не было. При загрузке было произведено фотографирование груза и транспорта, на котором производилась перевозка. При прибытии в место разгрузки – трансформаторы были существенно повреждены.
Вовсе не обязательно, чтобы груз повредился в процессе транспортировки. Нельзя исключать ситуацию, когда он изначально был в таком состоянии. Например, это может быть производственный брак. Нередко груз получает повреждения в процессе погрузки. Именно поэтому в данной ситуации необходимо тщательно разобраться. Это позволит определить виновного.
В последнем случае потребитель (грузополучатель) вступает в правоотношения с транспортной компанией (перевозчиком). Роль продавца, как грузоотправителя, в данных отношениях тоже важна. Несмотря на все предпринятые меры, ни одна компания не застрахована от различных происшествий во время транспортировки. Аварии, аварийная ситуация на судне и другие причины могут испортить груз.
Письменная претензия с требованиями о возмещении ущерба, убытков и взыскании штрафа предъявляется перевозчику по месту его нахождения с приложением подтверждающих документов (ст. 42, ч. 2 ст. 39 Устава).
Мы осуществляем свою деятельность исключительно на профессиональной основе, привлекая к работе специалистов высокой квалификации. Мы реализуем постоянные меры для поддержания и повышения уровня квалификации и профессионализма своих сотрудников, в том числе путем организации проведения профессионального обучения и/или переподготовки.
В случае подозрения о несоответствии, потребовать представителя Транспортной Компании взвесить и обмерить груз на месте. Если полученные данные разнятся с данными в транспортной накладной в меньшую сторону, то, при отсутствии нарушения целостности упаковки, потребовать выполнения перерасчета по полученным данным с целью снижения стоимости пересылки груза.
Товар должен быть хорошо упакован. Прочная упаковка будет надежно сохранять груз от воздействия внешних факторов. После тщательной упаковки необходимо проследить, чтобы товар был правильно размещен и хорошо закреплен.
В случае отсутствия бланка Акта об установленном расхождении по количеству и качеству при выдаче груза, составить Акт в свободной форме с указанием номера транспортной накладной ТК, информации об отправителе и грузополучателе, описания состояния упаковки и повреждений. Составленный Акт должен остаться у Вас на руках.
Товар должен быть хорошо упакован. Прочная упаковка будет надежно сохранять груз от воздействия внешних факторов. После тщательной упаковки необходимо проследить, чтобы товар был правильно размещен и хорошо закреплен.
Уважаемые клиенты! С радостью сообщаем, что представительство ТК GTD в Лангепасе начинает работать…
Пункт о передаче информации идет в списке первым, т.к. при обнаружении любого повреждения или недостачи время играет против пострадавшей стороны.
Законодательством определяются конкретные сроки, в течение которых получатель груза имеет право предъявить претензию. По истечению этого периода получатель вряд ли сможет рассчитывать на компенсацию. Срок подачи претензии зависит от вида транспорта, расстояния перевозки, характеристик повреждения.
Представим, что во время заключения договора между экспедитором/перевозчиком и его клиентом случилось радостное событие – грузы решено страховать в независимой страховой компании.
Данный документ имеет широчайшую сферу применения, область его использования практически не ограничена. Он может быть востребован:
- внутри одной компании, например, при перевозке товаров из одного подразделения в другое;
- между разными организациями – продавцом и покупателем;
- в случаях привлечения к доставке груза третьей стороны: предприятия–перевозчика.
Скачать акт о повреждении груза при перевозке: образец 2021 года
Для удостоверения факта порчи груза и оформления соответствующего акта в компании нужно оперативно создать особую комиссию. В нее должны войти работники нескольких подразделений предприятия, которые имеют достаточную профессиональную подготовку и квалификацию для того, чтобы удостоверить повреждения товара (например, инженер, технолог, специалист по сбыту, юрист и бухгалтер).
В случае составления коммерческого акта при перевозке животных и грузов, подконтрольных органам Госветнадзора, к первому экземпляру коммерческого акта прикладывается копия ветеринарного свидетельства (сертификата).
При невозможности составить акт о повреждениях в день приема груза он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчика от составления акта потребитель вправе составить акт без его участия, предварительно уведомив перевозчика в письменной форме (п. 80 Правил перевозок).
Акт о повреждении груза составляется в произвольной форме. Скачайте бесплатно бланк акта о повреждении груза и заполните его с учетом своих данных.
Действия при утрате/повреждении груза
Проверить состояние дополнительной упаковки сделанной ТЭК (обрешетка), если она делалась. Процедура дополнительной упаковки влечет дополнительные расходы с Вашей стороны.
Заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки груза – форма договора фрахтования (ст. 2 и ст. 18 «Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее УАТ РФ)). Реквизиты и порядок заполнения заказа-наряда устанавливаются Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 г.
Под термином «сюрвей» подразумевается широкое направление не лицензируемой государством деятельности, связанной с инспекцией (осмотром) имущества.
В соответствии с Постановлением Госкомстата России от 25.12.1998 № 132 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций» ТОРГ-12 (товарная накладная) применяется для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей сторонней организации.
В случае, если сотрудник ТК отказывается подписывать акт, ни в коем случае: НЕ ПРИНИМАЙТЕ ГРУЗ! Обязательно сделайте фото или видеозапись груза на месте, постарайтесь узнать данные сотрудника, который отказался подписать или принять акт, потребуйте озвучивания причины отказа, и в тот же день срочно свяжитесь с Вашим менеджером.
При отсутствии договора об организации перевозок грузов, перевозка груза осуществляется на основании заказа, принятого перевозчиком к исполнению.
Наличие акта о недостатках товара в результате перевозки, составленного в момент разгрузки и в течение 1 суток направленного в адрес перевозчика позволил доказать факт причинения недостатков именно при перевозке груза. Важным стало оперативное и правильное оформление документов, а также фиксация факта направления акта в адрес перевозчика.
Поздравляем с дальнобойщика! Этот праздник отмечают в последнюю субботу месяца. В этом году…
Акт о повреждении груза
С 1 января 2013 года формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, не являются обязательными к применению.
Стоит напомнить, начиная с 2013 года, использование большинства унифицированных бланков не является обязательным. Конечно, никто не запрещает использовать привычную форму. Однако это сугубо личное мнение каждой организации. Другими словами, руководитель компании вправе самостоятельно выбирать способ оформления. Разрешается даже составлять акт в свободном стиле на бумаге формата А4.
Информацию об этих свидетельствах нужно обязательно внести в акт. В дальнейшем они могут помочь объективно установить причину повреждения груза и ответственную сторону.
Причины порчи груза при перевозке
Количество действий, которые нужно предпринять, поражает воображение своим многообразием, а высота стопки документов для передачи в страховую иной раз измеряется в сантиметрах.
Хотите узнать, как повлияла пандемия на стоимость перевозок, будут ли в этом году расти тарифы, и каково… Данные в коммерческом акте указываются на основании перевозочных документов, книг перевески грузов на вагонных и товарных весах и других документов.